Description
Leistungsstarke Zylinderkopfdichtung – Dicke 1,52 mm, 2-Loch, mit Metalllagen
Suchst du nach einer zuverlässigen Zylinderkopfdichtung für optimale Motorleistung und maximale Dichtheit? Die Zylinderkopfdichtung mit 1,52 mm Dicke, 2-Loch-Ausführung und Metalllagen-Verstärkung erfüllt höchste Ansprüche an Präzision, Haltbarkeit und thermische Belastbarkeit – ideal für anspruchsvolle Einsätze im KFZ- und Motorsportbereich.
Für wen ist diese Zylinderkopfdichtung geeignet?
Diese hochwertige Zylinderkopfdichtung ist perfekt geeignet für:
- Kfz-Mechaniker und Werkstätten, die auf höchste Qualität setzen
- Tuning-Enthusiasten, die ihre Motorleistung optimieren wollen
- Motorsport-Teams, bei denen Zuverlässigkeit bei hoher Belastung zählt
- Fahrzeugbesitzer mit hohem Anspruch an Langlebigkeit und Dichtigkeit
Die Dichtung ist ideal für Fahrzeuge, bei denen durch sportliches Fahren oder hohe Betriebsdrücke eine erhöhte thermische und mechanische Belastung des Motorsystems entsteht.
Produktmerkmale im Überblick
Produkt | Zylinderkopfdichtung |
---|---|
Dicke | 1,52 mm |
Lochzahl | 2 |
Aufbau | Mit Metalllagen |
Geeignet für | Pkw, sportliche Fahrzeuge, getunte Motoren, Hochleistungsanwendungen |
Druckbeständigkeit | Hoch – geeignet für hohe Verbrennungsdrücke |
Hitzebeständigkeit | Sehr hoch, dank Metalllagenstruktur |
Warum gerade diese Zylinderkopfdichtung?
Maximale Dichtigkeit: Die präzise gefräste Form mit exakt definierten Dichtbereichen verhindert zuverlässig alle Arten von Leckagen – auch bei heißen und beanspruchten Motoren.
Stabilität durch Metalllagen: Durch die integrierten Metalllagen wird eine gleichmäßige Druckverteilung auf der gesamten Dichtfläche gewährleistet – ideal für hohe Verbrennungsdrücke und thermische Belastungen.
Maßgenauigkeit: Die exakte Dicke von 1,52 mm ermöglicht eine passgenaue Reparatur und sorgt für optimalen Druck im Brennraum – wichtig für Leistung und Langlebigkeit deines Motors.
Anwendungsspezifisch: Die 2-Loch-Variante eignet sich für bestimmte Motortypen und ist bei vielen Fahrzeugherstellern als OEM-Dichtung gelistet. Prüfe die Kompatibilität mit deinem Motortyp – gerne beraten wir dich bei der Auswahl!
Vorteile auf einen Blick
- Hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit
- Ideal für leistungsgesteigerte oder getunte Motoren
- Präzise gefertigt für höchste Passgenauigkeit
- Verringert das Risiko von Öl- oder Kühlwasserverlust
- Zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock
Anwendungsbeispiele für die Zylinderkopfdichtung
- Motorinstandsetzung: Ersetze eine alte oder beschädigte Dichtung mit dieser robusten, langlebigen Lösung
- Tuning-Projekte: Höhere Verbrennungsdrücke und Temperaturen? Diese Dichtung hält stand!
- Motorsport-Anwendungen: Auf der Rennstrecke zählt jede Sekunde – eine zuverlässige Dichtung verhindert Motorausfälle
- Werkstattausrüstung: Ideal für professionelle Reparaturen mit OEM-Qualitätsanspruch
Technische Details & Montagehinweise
Die Zylinderkopfdichtung sollte ausschließlich auf gesäubertem, planen Untergrund montiert werden. Der Austausch sollte durch qualifizierte Fachkräfte erfolgen, idealerweise mit Drehmomentangaben der jeweiligen Motorhersteller.
Mit der richtigen Montage in Kombination mit vorgeschriebenen Dehnschrauben (sofern erforderlich) erreichst du eine langanhaltende Dichtung und schützt deinen Motor effektiv vor Leistungsverlust und Folgeschäden durch Undichtigkeiten.
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Fazit – Qualität, die deinen Motor schützt
Wenn du auf der Suche nach einer zuverlässigen, hitzebeständigen und stabilen Lösung für deine Motorabdichtung bist, liefert dir die Zylinderkopfdichtung mit 1,52 mm Dicke in der 2-Loch-Ausführung mit Metalllagen jene Qualität, die du brauchst. Robust, langlebig und ideal abgestimmt auf leistungsstarke Motorumgebungen – mach keine Kompromisse, wenn es um die Dichtheit deines Motors geht!
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