Dichtung,Kurbelgehäuse VW Dicke 2mm Räumungsverkauf

Description

Dichtung für Kurbelgehäuse VW – Hochwertiger O-Ring aus HNBR (Grün), 2 mm dick

Wenn du auf der Suche nach einer langlebigen und passgenauen Dichtung für das Kurbelgehäuse deines VW-Fahrzeugs bist, ist diese grüne O-Ring-Dichtung aus HNBR die ideale Lösung. Mit einer Materialstärke von 2 mm und präzisen Abmessungen sorgt sie für zuverlässige Abdichtung selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Qualität, auf die du dich verlassen kannst – für Wartung, Reparatur oder Instandsetzung deines Motors.

Produktdetails auf einen Blick

• Produkttyp: Dichtung / O-Ring Kurbelgehäuse
• Einsatzbereich: VW Fahrzeuge (modellabhängig, bitte Maße und Kompatibilität prüfen)
• Farbe: Grün
• Material: HNBR (Hydrierter Acrylnitril-Butadien-Kautschuk)
• Dicke: 2 mm
• Außendurchmesser (Ø): 57 mm
• Innendurchmesser (Ø): 53 mm

Für wen ist diese Kurbelgehäusedichtung geeignet?

Diese O-Ring-Dichtung ist besonders geeignet für:

• Hobby-Schrauber, die selbst an ihrem VW schrauben und auf passgenaue Ersatzteile setzen
• Professionelle Werkstätten, die Wert auf Qualität und Kompatibilität legen
• Kfz-Mechatroniker im Einsatz bei Inspektionen oder Motordichtheitsprüfungen
• Oldtimerfreunde und VW-Enthusiasten bei Restaurationen

Immer dann, wenn eine zuverlässige Abdichtung im Kurbelgehäusebereich gefragt ist – sei es bei Ölwechseln, nach dem Entfernen von Motorteilen oder bei einer Generalüberholung – ist diese Dichtung die richtige Wahl.

Warum HNBR? Die Vorteile des hochwertigen Werkstoffs

Der verwendete HNBR-Werkstoff (Hydrierter Nitrilkautschuk) bietet im Vergleich zu herkömmlichen Dichtungsmaterialien zahlreiche Vorteile:

• Hervorragende Beständigkeit gegenüber Ölen, Schmierstoffen und Kraftstoffen
• Sehr hohe Temperaturfestigkeit – ideal für Motorumgebungen
• Ausgezeichnete mechanische Eigenschaften – auch unter Druck
• Lange Lebensdauer und geringe Alterung
• Widerstandsfähig gegen Ozon und andere Umwelteinflüsse

Perfekt geeignet für die Anforderungen im Motorraum – selbst bei starker Hitzeentwicklung oder bei hohen Drehzahlen.

Maßgenau für perfekte Passform und sichere Abdichtung

Die exakten Maße von 57 mm Außendurchmesser und 53 mm Innendurchmesser bei einer Stärke von 2 mm garantieren eine optimale Passung im vorgesehenen Bereich des Kurbelgehäuses. Damit reduzierst du das Risiko von Undichtigkeiten, Leistungsverlust oder Folgeschäden an deinem Motor.

Typische Anwendungsfälle für die O-Ring-Dichtung im Kurbelgehäuse

Die grüne HNBR-Dichtung ist vielseitig einsetzbar rund um das Kurbelgehäuse deines VW-Modells. Du kannst sie beispielsweise verwenden bei:

• Abdichtung von Kurbelwellenlagern
• Montage von Ölgehäusedeckeln oder Zwischenflanschen
• Reparaturarbeiten nach einem Motorschaden
• Präventive Wartung zur Vermeidung von Leckagen
• Einbau von Tuning- oder Austauschaggregaten

Warum diese Dichtung für VW-Fahrzeuge wählen?

Mit dieser spezifisch gefertigten Dichtung entscheidest du dich für ein hochwertiges Ersatzteil, das auf Langlebigkeit und exakte Funktionalität ausgelegt ist. Der grüne O-Ring überzeugt durch:

• Passgenaue Bauform
• Überlegene Materialeigenschaften
• Zuverlässige Abdichtung unter Druck und Temperatur
• Kompatibilität mit zahlreichen VW-Motoren (bitte Maße prüfen)
• Einfache Handhabung beim Einbau

Einbauhinweise & Tipps

Für optimale Dichtigkeit empfiehlt es sich:

• Alte Dichtung und Dichtfläche gründlich reinigen
• Dichtung ggf. leicht mit Öl oder Fett benetzen
• Achte auf sauberen, spannungsfreien Einbau
• Nur mit geeignetem Werkzeug arbeiten, um Beschädigungen zu vermeiden

So erzielst du das beste Ergebnis und stellst sicher, dass dein Motor dauerhaft dicht bleibt.

Fazit: Zuverlässige Kurbelgehäusedichtung für deinen VW

Ob du regelmäßig an deinen Fahrzeugen arbeitest oder einfach auf Nummer sicher gehen willst – diese grüne HNBR-O-Ring-Dichtung überzeugt durch kompromisslose Qualität, perfekte Passform und überdurchschnittliche Resistenz gegen Hitze, Öl und Druck. Ideal für den Austausch im Rahmen von Wartung oder Reparatur, um dauerhaft einen dichten und leistungsstarken Motor zu gewährleisten.