Description
Dichtung, Zylinderkopf VW mit Einbaudicke 1,22 mm – zuverlässige Abdichtung für maximale Motorperformance
Für alle, die bei Wartung und Reparatur ihres VW-Motors auf absolute Zuverlässigkeit und Qualität setzen, ist diese Zylinderkopfdichtung mit einer Einbaudicke von 1,22 mm und einem Durchmesser von 82,4 mm die perfekte Wahl. Ob im privaten Schrauberprojekt oder professionellen Werkstatteinsatz – diese hochwertige Metall-Lagen-Dichtung sorgt für eine langfristige, dichte Verbindung zwischen Zylinderkopf und Motorblock.
Produkthighlights auf einen Blick
- Passgenaue Zylinderkopfdichtung für Volkswagen-Fahrzeuge
- Einbaudicke: 1,22 mm – ideal bei geplantem oder bearbeitetem Zylinderkopf
- Durchmesser: Ø 82,4 mm – für exakte Passform und zuverlässige Abdichtung
- Ausführung: mehrlagige Metall-Dichtung für hohe Druck- und Temperaturbeständigkeit
- Langlebige Konstruktion – auch für Motoren mit erhöhtem Leistungsanspruch geeignet
- Optimal für OE-nahen Austausch oder Performance-Upgrades geeignet
Für wen ist diese Zylinderkopfdichtung besonders geeignet?
Diese Zylinderkopfdichtung ist die ideale Wahl für:
- Hobbyschrauber, die ihren VW-Motor instand setzen oder optimieren möchten
- Freie Werkstätten, die Wert auf höchste Qualität und Langlebigkeit legen
- Tuning-Enthusiasten, die ihre Motorleistung steigern und gleichzeitig die Dichtintegrität erhalten wollen
- KFZ-Meisterbetriebe, die eine zuverlässige Lösung für Zylinderkopfüberholungen suchen
Besonders bei überarbeiteten oder geplanten Zylinderköpfen ist die korrekte Dichtungsdicke essenziell – mit einer Einbaudicke von 1,22 mm kompensiert diese Zylinderkopfdichtung präzise Materialverluste und sorgt für ein optimales Verdichtungsverhältnis.
Technische Daten im Überblick
| Produktname | Dichtung, Zylinderkopf VW |
|---|---|
| Einbaudicke | 1,22 mm |
| Durchmesser | Ø 82,4 mm |
| Material | Metalllagen-Dichtung |
| Verwendungszweck | Zylinderkopf/Motorblock Abdichtung |
| Einsatzbereich | Wartung, Reparatur, Tuning |
| Fahrzeugmarke | Volkswagen (VW) |
Warum eine mehrlagige Metall-Dichtung?
Bei modernen Motoren – insbesondere mit Turbo oder erhöhter Verdichtung – reicht eine klassische Papierdichtung oft nicht mehr aus. Die mehrlagige Metall-Konstruktion dieser Zylinderkopfdichtung gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung auch unter extremen Belastungen. Sie widersteht hohen Temperaturen, Druckspitzen und bieten gleichzeitig die notwendige Flexibilität, um kleinste Unebenheiten auszugleichen. Ideal für langlebige Reparaturen und leistungsoptimierte Motoren.
Einfacher Einbau – Perfekte Passform
Die Dichtung ist exakt auf die Spezifikationen kompatibler VW-Motoren abgestimmt, was eine reibungslose Montage ermöglicht. Die präzise gefertigte Kontur passt perfekt zwischen Kopf und Block, was sowohl Montagezeit als auch spätere Nacharbeiten spart. Beim Einbau sollte auf das korrekte Anzugsmoment der Zylinderkopfschrauben geachtet werden, um die volle Dichtwirkung zu erzielen.
Tausch der Zylinderkopfdichtung – wann ist es Zeit?
Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann sich durch Symptome wie:
- weißem Rauch aus dem Auspuff
- Öl im Kühlwasser oder umgekehrt
- Überhitzung des Motors
- Leistungsverlust
bemerkbar machen. In diesen Fällen ist ein professioneller Tausch notwendig – und mit dieser hochwertigen Ersatzdichtung hast du dafür die perfekte Lösung!
Dein nächster Schritt zur erfolgreichen Motorinstandsetzung
Mit dieser passgenauen Zylinderkopfdichtung für VW holst du dir ein Bauteil in OEM-Qualität in deine Werkstatt oder Garage. Verlass dich auf langlebige Materialien, eine durchdachte Konstruktion und die Gewissheit, dass dein Motor dauerhaft dicht hält – auch unter hoher Last.
Sichere dir jetzt die optimale Lösung für dein VW-Motorprojekt und sorge für maximale Performance und zuverlässige Abdichtung bei jedem Kilometer!
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